Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Ford Focus 1.0 EcoBoost, Tempomat
130 000 Kč
Rok výroby2016
Najeto142 913 km
PalivoBenzín
KaroserieHatchback
Detailní informace
Výkon74 kW
Objem motoru1 000 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 75 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů.
Medián157 000 Kč
Obvyklé rozpětí140 000 Kč - 200 000 Kč
Percentil ceny21. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 75 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd142 913 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
365 179 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Focus; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
8 798různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 9 510
- Se závadou B nebo C
- 10 %
- Medián nájezdu
- 195 076 km
- Typické stáří
- 17 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Focus | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,4 % | 2,8 % | −1,4 b. | 138 vozů |
| 4–6 let | 4,5 % | 4,3 % | +0,2 b. | 367 vozů |
| 7–10 let | 5,6 % | 5,3 % | +0,3 b. | 1 260 vozů |
| 11–15 let | 9,8 % | 7,3 % | +2,5 b. | 1 976 vozů |
| 16 a více let | 11,6 % | 9,1 % | +2,5 b. | 5 061 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,9 %210 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,9 %826 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,7 %1 425 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,7 %2 224 vozů
- nad 200 000 km
- 12,2 %4 113 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8,7 %554 vozů
- diesel
- 15,2 %287 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,4 %202 prohlídek
- květen 2026
- 9,9 %4 557 prohlídek
- červen 2026
- 9,8 %4 266 prohlídek
- červenec 2026
- 11,5 %485 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava36,1 %vážné 4,8 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení19,3 %vážné 2,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení18,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla16,6 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části16,2 %vážné 2,9 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,3 %vážné 3,7 % · medián stáří 18 let