Ford Fiesta 1,4 TDCi 51 kW

49 000 Kč

Rok výroby2010

Najeto242 678 km

PalivoDiesel

KaroserieHatchback

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon51 kW

Objem motoru1 399 cm³

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 84 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 39 % pod mediánem podobných vozů.

Medián79 900 Kč

Obvyklé rozpětí55 416 Kč - 110 000 Kč

Percentil ceny17. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 39 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 84 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd242 678 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 39 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

252 024 kontrol

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 2 875
Se závadou B nebo C: 9,3 %
Medián nájezdu: 136 036 km
Typické stáří: 17 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Ford Fiesta	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
4–6 let	0 %	4,3 %	−4,3 b.	28 vozů
7–10 let	4,4 %	5,3 %	−0,9 b.	215 vozů
11–15 let	7,1 %	7,3 %	−0,2 b.	676 vozů
16 a více let	11 %	9,1 %	+1,9 b.	1 715 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 5,2 %201 vozů
50–100 tis. km: 7 %592 vozů
100–150 tis. km: 10,3 %749 vozů
150–200 tis. km: 9,2 %650 vozů
nad 200 000 km: 12,2 %455 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín: 10,5 %254 vozů
diesel: 14,3 %20 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 5,3 %57 prohlídek
květen 2026: 8,9 %1 393 prohlídek
červen 2026: 9,9 %1 271 prohlídek
červenec 2026: 9,1 %154 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava34,2 %vážné 4,7 % · medián stáří 19 let
1Brzdová zařízení19,4 %vážné 3,7 % · medián stáří 20 let
2Řízení16 %vážné 0,5 % · medián stáří 17 let
6Podvozek a jeho části14,8 %vážné 1,6 % · medián stáří 20 let
3Výhled a skla14,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 19 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,7 %vážné 3,1 % · medián stáří 17 let

Podobná auta