Ford Explorer, 3.0 ST Panorama Masáž sed. 4WD

966 790 Kč

Rok výroby2020

Najeto61 398 km

PalivoBenzín

PřevodovkaAutomat

KaroserieSUV

LokalitaPraha-východ, Středočeský kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon298 kW (400 k)

Objem motoru2 956 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaČerná

Popis

Stav velmi dobrý, Ford Explorer ST s motorem EcoBoost V6 3.0l - 400k / 563Nm. Dvojité turbo, nejvýkonnější Explorer. Inteligentní 4WD systém s jízními režimy, 10 stupňová SelectShift automatická převodovka, vyhřívané a chlazené sedačky v perforované kůži, masážní proramy, vyhřívaný volant, pano střecha, Hill Start asist, Sync3-Android Auto, Apple CarPlay, Precolission Asist, Bezklíčové odemykání a start, adapt tempomat, 360 kamera, Premium Tecnology Package.

Podobná auta

Ford Explorer, 3.0 ST Panorama Masáž sed. 4WD

966 790 Kč

Rok výroby2020

Najeto61 398 km

PalivoBenzín

PřevodovkaAutomat

KaroserieSUV

LokalitaPraha-východ, Středočeský kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon298 kW (400 k)

Objem motoru2 956 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaČerná

Popis

Cenový kontext

13 % nad trhem

Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.

Medián858 900 Kč

Obvyklé rozpětí595 000 Kč - 999 900 Kč

Percentil ceny63. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd61 398 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 9. 10. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 9. 10. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je 13 % nad trhem

Cena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Otázky pro prodejce

Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Kontrolní body podobných vozů

Prachovka kulového čepu

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 39 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů10.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Čelní sklo

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 31 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů9.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Kulový čep

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

Data technických kontrol podobných vozů9.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.