Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ford C-MAX REZERVACE
219 000 Kč
Detailní informace
Popis
NEHAVAROVANÉ, NELAKOVANÉ, SERVISOVÁNO POUZE V AUTORIZOVANÉM SERVISU FORD. Maximální výbava TITANIUM. VELICE ZACHOVALÝ STAV. Vozidlo je v komisním prodeji. Historii je možné si prověřit dle Vin uvedeného u inzerátu. Pdc xenony senzor deště alukola taž.zařízení parkovací kamera 4x el.okna el.zrcátka pc tempomat 6rychl aut.klima vyh.sedadla vyh.přední sklo vyh.volant multf.volant bezklíčové ovládání a startování abs asr esp servo hf bluetooth navigace original dab cd usb autorádio 6x srs aut.parkování hlas.ovládání kontrola tlaku pneu front assist android auto apple carplay denní led světla Údaje obsažené v těchto kartách vozu mají pouze všeobecný informativní charakter. Tyto indikativní nabídky nejsou nabídky ve smyslu § 1731, § 1732 nebo § 1733 občanského zákoníku. Z těchto indikativních nabídek nevzniká nárok na uzavření smlouvy.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Ford C Max z 15 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Ford C Max z 15 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Horn: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford C-MAX; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 272
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 194 242 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford C-MAX | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 4,6 % | 5,3 % | −0,7 b. | 125 vozů |
| 11–15 let | 9,3 % | 7,3 % | +2 b. | 467 vozů |
| 16 a více let | 10,7 % | 9,1 % | +1,6 b. | 591 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %94 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,5 %212 vozů
- 150–200 tis. km
- 10 %319 vozů
- nad 200 000 km
- 11,4 %547 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8 %50 vozů
- diesel
- 15,2 %46 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 0 %29 prohlídek
- květen 2026
- 10,6 %612 prohlídek
- červen 2026
- 8,5 %576 prohlídek
- červenec 2026
- 12,7 %55 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava39,5 %vážné 4,8 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení17,3 %vážné 0,4 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení15,4 %vážné 2 % · medián stáří 16 let
- 3Výhled a skla14,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části11,6 %vážné 2 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,3 %vážné 3,5 % · medián stáří 16 let