U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Ford C-MAX, 1,8 TITANIUM+XENON+BEZ KOROZE!
54 999 Kč
Detailní informace
Popis
Stav velmi dobrý, BEZ HLOUBKOVÉ KOROZE,!!!!! PERFEKTNI STAV,PLNE FUNKČNI,MALÁ SPOTŘEBA.doživotni GARANCE NA PŮVOD, k vozu originál it.doklady na přihlášeni.; STK ZAŘÍDÍME, není v ceně vozu !!!; Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato inzerce není návrh na uzavření kupní smlouvy dlezákona 89/2012 Sb;
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 51 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 2 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 51 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 19. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 131 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu táhla: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Prachovka kulového čepu táhla: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světlomet: vážná závada - has a product on the lens so that the light output is severely reduced.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Seřízení světlometu: vážná závada - světelný obraz je zjevně nesprávný.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford C-MAX; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 272
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 194 242 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford C-MAX | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 4,6 % | 5,3 % | −0,7 b. | 125 vozů |
| 11–15 let | 9,3 % | 7,3 % | +2 b. | 467 vozů |
| 16 a více let | 10,7 % | 9,1 % | +1,6 b. | 591 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %94 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,5 %212 vozů
- 150–200 tis. km
- 10 %319 vozů
- nad 200 000 km
- 11,4 %547 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8 %50 vozů
- diesel
- 15,2 %46 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 0 %29 prohlídek
- květen 2026
- 10,6 %612 prohlídek
- červen 2026
- 8,5 %576 prohlídek
- červenec 2026
- 12,7 %55 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava39,5 %vážné 4,8 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení17,3 %vážné 0,4 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení15,4 %vážné 2 % · medián stáří 16 let
- 3Výhled a skla14,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části11,6 %vážné 2 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,3 %vážné 3,5 % · medián stáří 16 let