Ford C-MAX, 1.6TDCi, 80KW

19 999 Kč

Rok výroby2010
Najeto324 670 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieMinivan
LokalitaJihomoravský kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon80 kW
Objem motoru1 560 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
Sedadla5
BarvaStříbrná

Popis

100% GARANCE na původ vozu. GARANCE ujetých km. Zkušební jízda je u nás samozřejmostí. Možností je kontrola vozu v autorizovaném servise nebo na STK ,VIN : [VIN skryt],Více informací na tel.: [telefon skryt], [telefon skryt]Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření kupní smlouvy. Stav: Ojeté Stav tachometru: 324670 km Rok a měsíc výroby: 01.01.2010 VIN: [VIN skryt] Karoserie: MPV Barva: Stříbrná Klimatizace: Dvouzónová automatická Počet airbagů: 4 Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Palivo: Nafta Objem motoru: 1560 Výkon: 80 kW Převodovka: Manuální Země původu: Francie STK do: 01.06.2027 Výbava: Imobilizér, ABS, El. ovládání zrcátek, ESP, Litá kola, Tempomat, Dálkové centrální zamykání, Autorádio, Palubní počítač, Posilovač řízení, Nastavitelná sedadla, Nastavitelný volant, El. ovládání oken, CD přehrávač, Zadní stěrač, Výsuvné opěrky hlav, Venkovní teploměr, Mlhovky, Parkovací senzory, Isofix, Senzor tlaku v pneumatikách, Denní svícení, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní

Cenový kontext

Výhodná cena

Porovnáno s 66 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 70 % pod mediánem podobných vozů.

Medián67 500 Kč
Obvyklé rozpětí50 000 Kč - 108 675 Kč
Percentil ceny3. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 70 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 66 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd324 670 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 27. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 70 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  4. Byla už řešená typická slabina: Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.?
  5. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

58 766 kontrol
Joints

Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford C-MAX; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 185různých vozů
Prohlídky ve vzorku
1 272
Se závadou B nebo C
9,5 %
Medián nájezdu
194 242 km
Typické stáří
15 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříFord C-MAXStejně staré vozyRozdílVzorek
7–10 let4,6 %5,3 %−0,7 b.125 vozů
11–15 let9,3 %7,3 %+2 b.467 vozů
16 a více let10,7 %9,1 %+1,6 b.591 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km
0 %94 vozů
100–150 tis. km
7,5 %212 vozů
150–200 tis. km
10 %319 vozů
nad 200 000 km
11,4 %547 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín
8 %50 vozů
diesel
15,2 %46 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
0 %29 prohlídek
květen 2026
10,6 %612 prohlídek
červen 2026
8,5 %576 prohlídek
červenec 2026
12,7 %55 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava39,5 %vážné 4,8 % · medián stáří 17 let
  2. 2Řízení17,3 %vážné 0,4 % · medián stáří 16 let
  3. 1Brzdová zařízení15,4 %vážné 2 % · medián stáří 16 let
  4. 3Výhled a skla14,8 %vážné 0,2 % · medián stáří 18 let
  5. 6Podvozek a jeho části11,6 %vážné 2 % · medián stáří 17 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,3 %vážné 3,5 % · medián stáří 16 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Výbava

ImobilizérABSEl. ovládání zrcátekESPLitá kolaTempomatDálkové centrální zamykáníAutorádioPalubní počítačPosilovač řízeníNastavitelná sedadlaNastavitelný volantEl. ovládání okenCD přehrávačZadní stěračVýsuvné opěrky hlavVenkovní teploměrMlhovkyParkovací senzoryIsofixSenzor tlaku v pneumatikáchDenní svíceníParkovací senzory předníParkovací senzory zadní

Podobná auta