Fiat Sedici, 2.0 Jtdm, 4x4, tažné

40 000 Kč

Rok výroby2011
Najeto306 850 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaRokycany, Plzeňský kraj

Detailní informace

Výkon99 kW
Objem motoru1 956 cm³
VINDostupný v původní nabídce
Dveře5
BarvaBílá

Popis

Prodám Fiat Sedici 2.0 Jtdm 4x4, r.v.2011 s tažným zařízením,najeto 306 800km,STK do 9/27. Olej měněný pravidelně po 10tis a tankována jen kvalitní nafta. Motoricky bez problémů,rozvody dělané při nájezdu 234 tis,nebere olej a absolutně nekouří, rok a půl zpět provedený velký servis - nová spojka LUK včetně dvouhmoty, nové ramena náprav, čepy a stabilizátory. Aktuálně čerstvě po výměně horních uložení tlumičů, předních brzd(kotouče i destičky) a zadní brzdové destičky. Obuto na originálních ALU discích se zánovními celoročními pneu Kleber(najeto cca 5tis).H4 nahrazeny Led světly Osram s homologací, svítí nádherně. Vady: loupající se lak a kapota oprýskaná od kamínků, nejde otevřít kastlík, chybí kryt blatníku, tluče uložení stabilizátoru a svítí airbag( dle diag špatný kontakt konektoru pod sedadlem spolujezdce) chyba jde smazat, ale po čase se zase objeví. Prodávám z důvodu koupě většího auta a už to nechci opravovat.Vady jsou rozhledněny v ceně. Velmi spolehlivé auto.

Cenový kontext

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián92 000 Kč
Obvyklé rozpětí85 200 Kč - 144 225 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd306 850 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 7. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 112 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  3. Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

690 kontrol
Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.6 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Condition

Stav pneumatiky poškozené.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů8.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Linkage ball joints

Linkage ball joints: vážná závada - kulový čep je nadměrně opotřebený.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Fiat Sedici; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

39různých vozů
Prohlídky ve vzorku
39
Se závadou B nebo C
0 %
Medián nájezdu
181 768 km
Typické stáří
16 let

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava43,6 %vážné 0 %
  2. 1Brzdová zařízení20,5 %vážné 0 %
  3. 3Výhled a skla15,4 %vážné 0 %
  4. 2Řízení12,8 %vážné 0 %
  5. 6Podvozek a jeho části12,8 %vážné 0 %

Podobná auta