Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Fiat Qubo, 1.3 JTD KLIMA/1.MAJ/Bez Koroze
79 900 Kč
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Fiat Qubo z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 16. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Detailní informace
Popis
Hledáte auto, do kterého naložíte rodinu, psa nebo klidně půlku dílny, jezdí skoro zadarmo a hlavně nemusíte řešit rez? Tento Fiat Qubo je přesně ta trefa do černého. Motor: 1.3 nafta (osvědčený, velmi úsporný a spolehlivý MultiJet). Barva: Světle zelená metalíza (naživo mimořádně líbivá a zajímavá barva, se kterou auto nezapadne v šedi běžných parkovišť) Největší přednosti vozu: Absolutně BEZ KOROZE: Karoserie i podvozek jsou ve skvělém, zdravém stavu. Žádné kvetoucí blatníky nebo shnilý spodek. Auto dostávalo péči, kterou si zasloužilo. Obrovský prostor v kompaktním balení: Qubo klame tělem. Zvenku bez problému zaparkujete ve městě, uvnitř vás ale překvapí obrovským prostorem nad hlavou i v kufru. Skvělý přístup zajišťují praktické posuvné boční dveře. Spotřeba, která potěší peněženku: S motorem 1.3 MultiJet budete jezdit dlouhodobě se spotřebou kolem 4,5 až 5 litrů nafty. Originál doklady na přihlášení, výše uvedené STK zajistíme dle dohody. Možný protiúčet Vaším vozem.
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě. Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy.
Technická kontrola
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Tlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.