Nabídka je zveřejněná přibližně 485 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Fiat Panda, 1,3 Multijet 4x4
69 900 Kč
Rok výroby2005
Najeto134 847 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaJindřichův Hradec, Jihočeský kraj
Detailní informace
Výkon51 kW (68 k)
Objem motoru1 248 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
Stav dobrý
Cenový kontext
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián45 000 Kč
Obvyklé rozpětí37 475 Kč - 50 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd134 847 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 31. 3. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
8 076 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
střední prioritaÚčinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.8 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
střední prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Rbt (sp)
střední prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
střední prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pins and bushes
střední prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Fiat Panda; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
597různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 631
- Se závadou B nebo C
- 8,2 %
- Medián nájezdu
- 113 797 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Fiat Panda | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 4,3 % | 2,8 % | +1,5 b. | 22 vozů |
| 4–6 let | 5,1 % | 4,3 % | +0,8 b. | 39 vozů |
| 7–10 let | 4 % | 5,3 % | −1,3 b. | 49 vozů |
| 11–15 let | 7,5 % | 7,3 % | +0,2 b. | 127 vozů |
| 16 a více let | 9,1 % | 9,1 % | stejně | 359 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,1 %94 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,7 %158 vozů
- 100–150 tis. km
- 10,4 %189 vozů
- 150–200 tis. km
- 11,1 %108 vozů
- nad 200 000 km
- 3,9 %49 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 8,6 %301 prohlídek
- červen 2026
- 7,7 %284 prohlídek
- červenec 2026
- 8,3 %36 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava30,1 %vážné 2,7 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení18,9 %vážné 0,8 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení17 %vážné 3,3 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části13,2 %vážné 2,5 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla10,1 %vážné 1 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,6 %vážné 2,9 % · medián stáří 17 let