Fiat Ducato 2,3 JTD, bez koroze

2x airbag, ABS, CD přehrávač, centrál dálkový, centrální zamykání, dělená zadní sedadla, denní svícení, el. okna, el. zrcátka, imobilizér, man. klimatizace, manuální převodovka, mlhovky, multifunkční volant, nastavitelný volant, nastavitelný volant, palubní počítač, parkovací senzory zadní, plní 'EURO IV', plní 'EURO IV', posilovač řízení, posilovač řízení, protiprokluzový systém kol (ASR), protiprokluzový systém kol (ASR), satelitní navigace, stabilizace podvozku (ESP), stabilizace podvozku (ESP), střešní okno, střešní šíbr man., tažné zařízení, tažné zařízení, tempomat, tónovaná skla, venkovní teploměr, venkovní teploměr, vyhřívaná sedadla, vyhřívaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, vyhřívané přední sklo, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, zatmavená zadní skla, TEL: [telefon skryt] OKR: PELHŘIMOV Fiat Ducato, výkon 88 kW, zdvihový objem 2 287 cm3, palivo nafta, 1. registrace 16.12.2008, nejvyšší přípustná hmotnost 3 300 kg, počet míst k sezení 5, povolená hmotnost přívěsu 2 500/750 kg (tažné zařízení není na voze), nájezd cca 228 000 km, STK platná do 26.05.2028. Další technické údaje a rozměry je možno nalézt na www.stkguru.cz po zadání VIN kódu ZFA[telefon skryt] (v dolní části lze postupně otevírat informace k motoru, karoserii atd.). Vozidlo jsem si nechal čerstvě dovézt z Itálie, ale pro mé plány využití obytného automobilu nevyhovuje příliš nízký podvozek. Vůz je bez koroze (nikdy neježděn v soli), takže po zainvestování může sloužit mnoho let jako obytný automobil. Karoserie z italského provozu má nějaké promáčkliny a odřeniny. Po technické stránce je potřeba mnohé udělat, nejlépe přejít všechny mechanické součásti vozu a poopravit potřebné. Stávající italský servis byl dosti odfláknutý a v podstatě udržoval vozidlo v chodu s minimální péčí o technický stav. Vůz by tak byl vhodný zejména pro někoho, kdo si je schopen kompletní servisní práce udělat sám. Vozidlo je v provozu, ale je potřeba přetěsnit motor (bere trochu vodu), nebrzdí ruční brzda (potřeba vyměnit lana a čelisti), startér zůstane někdy v pozici, kdy nechce startovat. Dále přestal stříkat ostřikovač čelního skla, je potřeba opravit, vyměnit či domontovat ovládání topení a klimatizace (otočné ovladače v kabině), prasklý kryt levého bočního zrcátka, manžety předních poloos, přední tlumiče, dorazy zadní nápravy, synchron 4. převodového stupně (špatně lze zařadit, jinak je převodovka šestistupňová), EGR ventil chybí, zadní brzdové kotouče a čelisti, svazek kabelů v levých zadních dveřích k osvětlení RZ (chybí), silentbloky ramen, zámek bočních posuvných dvěří (nezamyká centrálně) a panty levých zadních dveří (hůře se otevírají). Potřeba je také nové pneu (zcela ojeté). Více nemám, co bych dodal. Omlouvám se tak, že na další dotazy nebude reagováno a že nemohu přijímat telefonické hovory. Telefonní kontakt je jen pro vážné zájemce pro domluvení si termínu prohlídky v Počátkách, okres Pelhřimov; a to formou textové zprávy na WhatsApp. V úvahu připadá vždy úterý, středa a čtvrtek ráno nebo dopoledne, abychom případně stihli přepis v evidenci vozidel v Pelhřimově. Jde o soukromou nabídku ke koupi. Při rychlém jednání slevana místě 20 000, - Kč!,