Fiat Ducato 2,3 JTD 9Míst L1H1+ 2xklima

580 799 Kč

Rok výroby2020

Najeto234 000 km

PalivoDiesel

KaroserieOstatní

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon103 kW

Objem motoru2 287 cm³

Cenový kontext

Porovnáno s 13 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián440 000 Kč

Obvyklé rozpětí340 000 Kč - 500 000 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 13 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd234 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

20 698 kontrol

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Wipers

Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 2 507
Se závadou B nebo C: 9,5 %
Medián nájezdu: 206 354 km
Typické stáří: 10 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Fiat Ducato	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	12 %	2,8 %	+9,2 b.	110 vozů
4–6 let	6,3 %	4,3 %	+2 b.	333 vozů
7–10 let	8,3 %	5,3 %	+3 b.	739 vozů
11–15 let	9,3 %	7,3 %	+2 b.	366 vozů
16 a více let	10,9 %	9,1 %	+1,8 b.	786 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 7,5 %165 vozů
50–100 tis. km: 6,6 %202 vozů
100–150 tis. km: 10,6 %357 vozů
150–200 tis. km: 8 %402 vozů
nad 200 000 km: 10,1 %1 213 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 7 %43 prohlídek
květen 2026: 8,8 %1 072 prohlídek
červen 2026: 10,2 %1 245 prohlídek
červenec 2026: 8,8 %147 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava31,6 %vážné 3,9 % · medián stáří 15 let
1Brzdová zařízení25 %vážné 4,1 % · medián stáří 12 let
3Výhled a skla20,9 %vážné 1,1 % · medián stáří 9 let
2Řízení20,5 %vážné 0,5 % · medián stáří 14 let
6Podvozek a jeho části15,8 %vážné 3,2 % · medián stáří 18 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9,8 %vážné 2,4 % · medián stáří 12 let

Podobná auta