Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Fiat Croma 1.9 JTD
35 000 Kč
Rok výroby2011
Najeto332 000 km
PalivoDiesel
KaroserieKombi
Detailní informace
Výkon110 kW
Objem motoru1 910 cm³
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Fiat Croma z 7 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián69 000 Kč
Obvyklé rozpětí35 000 Kč - 72 495 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Fiat Croma z 7 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd332 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Výfukový systém system not adequately supported.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
439 kontrolTypická rizika podobných vozů
Emise
vyšší prioritaVýfukový systém system not adequately supported.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů13.3 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Světla
vyšší prioritaSvětlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.5 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Ball joint dust cover
vyšší prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
vyšší prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
vyšší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Fiat Croma; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
301různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 321
- Se závadou B nebo C
- 7,5 %
- Medián nájezdu
- 242 277 km
- Typické stáří
- 18 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Fiat Croma | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 8,2 % | 7,7 % | +0,5 b. | 47 vozů |
| 16 a více let | 7,4 % | 9,7 % | −2,3 b. | 257 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 150–200 tis. km
- 6,9 %55 vozů
- nad 200 000 km
- 7,7 %231 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- září 2025
- 8,8 %34 prohlídek
- říjen 2025
- 3,2 %31 prohlídek
- listopad 2025
- 13,3 %30 prohlídek
- prosinec 2025
- 12,5 %24 prohlídek
- leden 2026
- 5 %20 prohlídek
- březen 2026
- 0 %35 prohlídek
- duben 2026
- 5,9 %34 prohlídek
- květen 2026
- 3,1 %32 prohlídek
- červen 2026
- 10,5 %38 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava55,8 %vážné 3,4 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení23,7 %vážné 0,3 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení23,4 %vážné 2,5 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla22,4 %vážné 0,9 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části18,1 %vážné 1,9 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení9 %vážné 2,5 % · medián stáří 19 let