Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Fiat Bravo, 1.6 M-JET 16V 77kW KLIMA
78 000 Kč
Najeto207 800 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaMikulov, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon77 kW (103 k)
Objem motoru1 598 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Vozidlo v dobrém technickém stavu s nízkou spotřebou paliva. Původ vozu Itálie. Druhá sada alu kol k vozu. Rozvody dělány při 185 000 km. Platnost České dálniční známky do 29.11.2026
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Fiat Bravo z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd207 800 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 11. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 11. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 48 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
11 856 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
vyšší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.0 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Constant velocity joints
vyšší prioritaHomokinetické klouby manžeta je poškozená tak, že nezabraňuje vnikání nečistot etc.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pipes
vyšší prioritaTrubky nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pins/bushes/ball joints
vyšší prioritaČepy, pouzdra a kulové čepy has excessive play in a pin/bush.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Component mounting
vyšší prioritaUchycení dílů předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Fiat Bravo; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
364různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 403
- Se závadou B nebo C
- 12,2 %
- Medián nájezdu
- 190 368 km
- Typické stáří
- 17 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Fiat Bravo | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 14,1 % | 7,7 % | +6,4 b. | 63 vozů |
| 16 a více let | 11,6 % | 9,7 % | +1,9 b. | 298 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 8,2 %79 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,6 %110 vozů
- nad 200 000 km
- 14,9 %155 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 17,2 %29 prohlídek
- září 2025
- 11,9 %42 prohlídek
- říjen 2025
- 10,4 %48 prohlídek
- listopad 2025
- 18,4 %38 prohlídek
- prosinec 2025
- 3,6 %28 prohlídek
- leden 2026
- 7,1 %28 prohlídek
- únor 2026
- 10,3 %29 prohlídek
- březen 2026
- 17,6 %34 prohlídek
- duben 2026
- 8,6 %35 prohlídek
- květen 2026
- 10,3 %39 prohlídek
- červen 2026
- 17,4 %46 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava51,1 %vážné 4,5 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení28 %vážné 5,5 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení26,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 21 let
- 3Výhled a skla25,8 %vážné 1,5 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části16,6 %vážné 3,7 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení10,7 %vážné 3,7 % · medián stáří 17 let