Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Fiat Bravo, 1.4 Multiair 103 kW
119 000 Kč
Rok výroby2012
Najeto193 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaOlomouc, Olomoucký kraj
Detailní informace
Výkon103 kW (138 k)
Objem motoru1 368 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Prodám krásné Bravo. Vůz je po mých rodičích. Kupováno nové v ČR. Kompletní servisní historie od začátku. Auto je mimořádně zachovalé a udržované. Nyní nový olej a filtry. Ve 167000 km nová jednotka Multiair. Bravo je bez jakýchkoliv technických vad. K vozu dva klíče a sada zimních alu se skoro novými pneu. Ráda odpovím na dotazy po telefonu.
Cenový kontext
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián69 995 Kč
Obvyklé rozpětí49 000 Kč - 70 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd193 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 7. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 7. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
4 943 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
vyšší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.1 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Wipers
střední prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
střední prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.