Cena je přibližně 27 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Fiat 500 L 1.6 JTD 77kW
129 000 Kč
Rok výroby2013
Najeto179 811 km
PalivoDiesel
KaroserieMinivan
Detailní informace
Výkon77 kW
Objem motoru1 596 cm³
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 58 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 27 % pod mediánem podobných vozů.
Medián176 000 Kč
Obvyklé rozpětí132 500 Kč - 207 500 Kč
Percentil ceny22. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 27 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 58 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd179 811 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
1 232 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaTlumiče: vážná závada - has an excessively worn bush.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.7 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Pins and bushes
střední prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaTlumiče: vážná závada - výrazný únik kapaliny.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Fiat 500; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
409různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 464
- Se závadou B nebo C
- 6,5 %
- Medián nájezdu
- 83 648 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Fiat 500 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,4 % | 2,8 % | −0,4 b. | 41 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,3 % | −1 b. | 59 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 142 vozů |
| 11–15 let | 7,4 % | 7,3 % | +0,1 b. | 88 vozů |
| 16 a více let | 7,8 % | 9,1 % | −1,3 b. | 80 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,2 %120 vozů
- 50–100 tis. km
- 7 %121 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,2 %109 vozů
- 150–200 tis. km
- 16,3 %44 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,4 %224 prohlídek
- červen 2026
- 3,8 %213 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,9 %vážné 1,9 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení8,2 %vážné 2,8 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla5,6 %vážné 1,1 % · medián stáří 9 let
- 2Řízení5 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,9 %vážné 3 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části2,2 %vážné 1,1 % · medián stáří 10 let