Cena je přibližně 38 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Fiat 500, 0,9 i 63KW PO STK ALU KLIMA
89 990 Kč
Rok výroby2012
Najeto127 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaTřebíč, Kraj Vysočina
Detailní informace
Výkon63 kW (84 k)
Objem motoru875 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře3
BarvaModrá
Popis
Stav dobrý, PO STK, PO SERVISE OLEJE + FILTRŮ, KLIMA, ALU NABÍZÍME MOŽNOST PROTIÚČTU VAŠÍM VOZEM! NA VÁMI VYBRANÝ VŮZ MOŽNOST PRODLOUŽENÉ ZÁRUKY NA 3 ROKY! DALŠÍ SLUŽBY: POVINNÉHO RUČENÍ, FINANCOVÁNÍ VOZU, PRODEJ MIMO OTEVÍRACÍ DOBU.
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 44 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 38 % pod mediánem podobných vozů.
Medián145 000 Kč
Obvyklé rozpětí119 675 Kč - 182 475 Kč
Percentil ceny9. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 38 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 44 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd127 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 9. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 111 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
351 194 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pins and bushes
střední prioritaČepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaTlumiče: vážná závada - has an excessively worn bush.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Rbt (sp)
nižší prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky has an excessively worn bush.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Fiat 500; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
409různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 464
- Se závadou B nebo C
- 6,5 %
- Medián nájezdu
- 83 648 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Fiat 500 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,4 % | 2,8 % | −0,4 b. | 41 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,3 % | −1 b. | 59 vozů |
| 7–10 let | 7,2 % | 5,3 % | +1,9 b. | 142 vozů |
| 11–15 let | 7,4 % | 7,3 % | +0,1 b. | 88 vozů |
| 16 a více let | 7,8 % | 9,1 % | −1,3 b. | 80 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,2 %120 vozů
- 50–100 tis. km
- 7 %121 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,2 %109 vozů
- 150–200 tis. km
- 16,3 %44 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9,4 %224 prohlídek
- červen 2026
- 3,8 %213 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,9 %vážné 1,9 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení8,2 %vážné 2,8 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla5,6 %vážné 1,1 % · medián stáří 9 let
- 2Řízení5 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,9 %vážné 3 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části2,2 %vážné 1,1 % · medián stáří 10 let