AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

2026 AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Ferrari 360 | 2003 | 2 750 000 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Ferrari 360 Challenge

2 750 000 Kč

Rok výroby2003
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKupé
LokalitaVáš dotaz pro prodejce:
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon294 kW
PohonPohon zadních kol
Barvačervená

Popis

Ferrari 360 Challenge je čistokrevný okruhový speciál vycházející z modelu Ferrari 360 Modena, postavený přímo pro značkový pohár Ferrari Challenge. Tento vůz z roku 2003 pohání atmosférický vidlicový osmiválec o objemu 3,6 litru s výkonem přibližně 400 koní, tedy zhruba 294 kW. Síla motoru putuje na zadní kola prostřednictvím šestistupňové elektrohydraulické převodovky F1. Karoserie je dvoudveřové závodní kupé a oproti běžné silniční verzi prošel vůz výrazným odlehčením i úpravami pro použití na závodní trati. Ferrari 360 Challenge váží přibližně 1 170 kg včetně provozních kapalin, díky čemuž působí velmi živě a mechanicky přesně. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,9 sekundy a maximální rychlost přesahuje 295 km/h. Motor se ochotně vytáčí až k 8 500 otáčkám a právě ve vysokých otáčkách ukazuje svůj charakter typický pro tehdejší atmosférické osmiválce Ferrari. Vůz byl od začátku stavěn bez kompromisů pro závodní použití. Nechybí ochranný rám, závodní sedadla, vícebodové bezpečnostní pásy FIA ani hasicí systém. Interiér je odstrojený od komfortních prvků, takže řidič vnímá vše přímo – reakce motoru, práci převodovky i chování podvozku. Oproti dnešním moderním vozům působí 360 Challenge syrověji a mechanicky poctivěji, což ocení hlavně lidé, kteří mají rádi opravdový kontakt s autem. Konkrétní exemplář má najeto pouze 15 000 km a je spojen se stájí Kessel Racing, která patřila mezi známé účastníky Ferrari Challenge i dalších GT šampionátů. Právě tato historie dodává vozu zajímavý původ a větší sběratelskou hodnotu. Vůz je inzerován formou zakázkového dovozu ze zahraničí. Cena zahrnuje prověření a prohlídku vozu i jeho dopravu do ČR. Sportovní vozy na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle [telefon skryt] (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.

Podobná auta

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

1 550 kontrol
Track rod end

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Emise

Katalyzátor emissions hodnota lambda po druhém zvýšeném volnoběhu je mimo předepsané limity.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech

U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.

Wipers

Stěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Washers

Ostřikovače dodává nedostatek kapaliny ostřikovačů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Ferrari 360 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 14. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 5. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 83 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.