Cena je přibližně 50 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Dacia Sandero, 1.5 dCi
40 000 Kč
Rok výroby2011
Najeto198 661 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon65 kW (87 k)
Objem motoru1 461 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia. Dočasné foto, vůz v přípravě.
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 64 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 50 % pod mediánem podobných vozů.
Medián80 000 Kč
Obvyklé rozpětí55 000 Kč - 95 250 Kč
Percentil ceny11. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 50 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 64 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd198 661 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 23. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 23. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
19 866 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Horn
nižší prioritaHorn: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Dacia Sandero; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
2 434různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 559
- Se závadou B nebo C
- 6,7 %
- Medián nájezdu
- 66 675 km
- Typické stáří
- 8 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Dacia Sandero | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,7 % | 2,8 % | −0,1 b. | 407 vozů |
| 4–6 let | 4,1 % | 4,3 % | −0,2 b. | 405 vozů |
| 7–10 let | 7,9 % | 5,3 % | +2,6 b. | 778 vozů |
| 11–15 let | 7,9 % | 7,3 % | +0,6 b. | 593 vozů |
| 16 a více let | 10,2 % | 9,1 % | +1,1 b. | 252 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,8 %906 vozů
- 50–100 tis. km
- 7,9 %815 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,1 %397 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,5 %193 vozů
- nad 200 000 km
- 8,6 %123 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 5,9 %34 prohlídek
- květen 2026
- 6,5 %1 054 prohlídek
- červen 2026
- 6,4 %1 319 prohlídek
- červenec 2026
- 11,2 %152 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava12,3 %vážné 2,4 % · medián stáří 12 let
- 3Výhled a skla6,7 %vážné 0,4 % · medián stáří 11 let
- 2Řízení5,9 %vážné 0,3 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení5,6 %vážné 1,4 % · medián stáří 13 let
- 6Podvozek a jeho části4,4 %vážné 0,7 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,3 %vážné 2,5 % · medián stáří 11 let