Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Dacia Duster, 1.3 TCe, Tempomat
340 000 Kč
Najeto51 226 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon96 kW (129 k)
Objem motoru1 332 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Dacia Duster z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd51 226 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 28. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Pevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
27 720 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
střední prioritaPevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Horn
střední prioritaHorn: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Joints
nižší prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Dacia Duster; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
3 716různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 908
- Se závadou B nebo C
- 6,2 %
- Medián nájezdu
- 87 941 km
- Typické stáří
- 7 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Dacia Duster | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,5 % | 2,8 % | +0,7 b. | 689 vozů |
| 4–6 let | 5,7 % | 4,3 % | +1,4 b. | 843 vozů |
| 7–10 let | 7,1 % | 5,3 % | +1,8 b. | 1 305 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 872 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3 %860 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,5 %1 257 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %823 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,4 %456 vozů
- nad 200 000 km
- 10 %315 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 7,8 %278 vozů
- diesel
- 9,2 %120 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 14,5 %62 prohlídek
- květen 2026
- 6,7 %1 526 prohlídek
- červen 2026
- 5,5 %2 115 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %205 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 8 let
- 3Výhled a skla5,7 %vážné 0,4 % · medián stáří 7 let
- 1Brzdová zařízení5,3 %vážné 1,2 % · medián stáří 11 let
- 2Řízení5 %vážné 0,9 % · medián stáří 8 let
- 6Podvozek a jeho části3,8 %vážné 1,1 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3 %vážné 1,5 % · medián stáří 9 let