Cena je přibližně 48 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Dacia Duster, 2016
120 000 Kč
Detailní informace
Popis
1.5 dCi, 4x4, Navi, Tempomat, Vyhř. sedaček, Park. senzory, Park. kamera Koupeno nové v ČR
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 199 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 48 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 199 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Pevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Horn: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Dacia Duster; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 3 908
- Se závadou B nebo C
- 6,2 %
- Medián nájezdu
- 87 941 km
- Typické stáří
- 7 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Dacia Duster | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,5 % | 2,8 % | +0,7 b. | 689 vozů |
| 4–6 let | 5,7 % | 4,3 % | +1,4 b. | 843 vozů |
| 7–10 let | 7,1 % | 5,3 % | +1,8 b. | 1 305 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 872 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3 %860 vozů
- 50–100 tis. km
- 5,5 %1 257 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %823 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,4 %456 vozů
- nad 200 000 km
- 10 %315 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 7,8 %278 vozů
- diesel
- 9,2 %120 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 14,5 %62 prohlídek
- květen 2026
- 6,7 %1 526 prohlídek
- červen 2026
- 5,5 %2 115 prohlídek
- červenec 2026
- 6,8 %205 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 8 let
- 3Výhled a skla5,7 %vážné 0,4 % · medián stáří 7 let
- 1Brzdová zařízení5,3 %vážné 1,2 % · medián stáří 11 let
- 2Řízení5 %vážné 0,9 % · medián stáří 8 let
- 6Podvozek a jeho části3,8 %vážné 1,1 % · medián stáří 8 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3 %vážné 1,5 % · medián stáří 9 let