Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Citroën DS5, 2.0HDI,1.maj,ČR
275 000 Kč
Rok výroby2015
Najeto108 224 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieHatchback
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon133 kW (178 k)
Objem motoru1 997 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia. Vůz vykoupen od prvního majitele.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Citroën DS5 z 5 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián219 000 Kč
Obvyklé rozpětí189 900 Kč - 249 900 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Citroën DS5 z 5 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd108 224 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 26. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
15 523 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.5 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Tread depth
střední prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
střední prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
nižší prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Citroën DS5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
122různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 128
- Se závadou B nebo C
- 5,5 %
- Medián nájezdu
- 182 833 km
- Typické stáří
- 12 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 3,4 %28 vozů
- 150–200 tis. km
- 2,6 %38 vozů
- nad 200 000 km
- 9,6 %48 vozů
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava20,3 %vážné 3,9 % · medián stáří 12 let
- 3Výhled a skla11,7 %vážné 0 %
- 2Řízení8,6 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části4,7 %vážné 0 %
- 8Emise a vliv na okolí3,9 %vážné 3,9 % · medián stáří 12 let
- 1Brzdová zařízení3,1 %vážné 1,6 % · medián stáří 13 let