Citroën DS3, 1,6 HDi 68 kW

89 000 Kč

Rok výroby2013

Najeto249 000 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieHatchback

LokalitaLitvínov, Ústecký kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon68 kW (91 k)

Objem motoru1 560 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře3

BarvaBílá

Popis

Vozidlo je vzhledově i technicky na nájezd km v perfektním stavu. Bez investic, 2x klíče, pravidelně servisováno.

Cenový kontext

Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián110 000 Kč

Obvyklé rozpětí90 000 Kč - 134 500 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd249 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 1. 6. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 423 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

91 113 kontrol

Joints

Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.2 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Emise

Výfukový systém system not adequately supported.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech

U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.

Constant velocity joints

Homokinetické klouby gaiter uvolněné to the extent that it no longer prevents the ingress of dirt etc.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 165
Se závadou B nebo C: 11,5 %
Medián nájezdu: 131 006 km
Typické stáří: 13 let

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km: 14,6 %35 vozů
100–150 tis. km: 7,1 %52 vozů
150–200 tis. km: 15 %35 vozů
nad 200 000 km: 9,5 %20 vozů

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava20 %vážné 3 % · medián stáří 13 let
3Výhled a skla10,3 %vážné 0 %
1Brzdová zařízení8,5 %vážné 2,4 % · medián stáří 13 let
2Řízení8,5 %vážné 1,2 % · medián stáří 13 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení7,3 %vážné 3,6 % · medián stáří 11 let
6Podvozek a jeho části4,2 %vážné 1,2 % · medián stáří 13 let

Podobná auta