Citroën C3 Aircross Shine 1.2 PureTech, Automat

330 000 Kč

Rok výroby2021
Najeto46 694 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV

Detailní informace

Výkon96 kW
Objem motoru1 200 cm³

Cenový kontext

Vyšší cena

Porovnáno s 127 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 57 % nad mediánem podobných vozů.

Medián210 000 Kč
Obvyklé rozpětí178 000 Kč - 264 950 Kč
Percentil ceny88. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 57 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 127 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd46 694 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je nad mediánem

Cena je přibližně 57 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

49 529 kontrol
Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové kotouče: vážná závada - significantly and obviously worn.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.6 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Citroën C3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

1 901různých vozů
Prohlídky ve vzorku
2 024
Se závadou B nebo C
8,6 %
Medián nájezdu
97 611 km
Typické stáří
13 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříCitroën C3Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky2,6 %2,8 %−0,2 b.193 vozů
4–6 let8 %4,3 %+3,7 b.211 vozů
7–10 let5,6 %5,3 %+0,3 b.394 vozů
11–15 let6,9 %7,3 %−0,4 b.370 vozů
16 a více let12,6 %9,1 %+3,5 b.734 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
3,6 %458 vozů
50–100 tis. km
7,3 %533 vozů
100–150 tis. km
10,3 %401 vozů
150–200 tis. km
14,7 %321 vozů
nad 200 000 km
9,6 %192 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
7,1 %42 prohlídek
květen 2026
7,8 %912 prohlídek
červen 2026
9,1 %963 prohlídek
červenec 2026
11,2 %107 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava27 %vážné 4,1 % · medián stáří 18 let
  2. 1Brzdová zařízení11,7 %vážné 2,1 % · medián stáří 20 let
  3. 2Řízení11,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 15 let
  4. 3Výhled a skla10,8 %vážné 0,5 % · medián stáří 18 let
  5. 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,4 %vážné 2,9 % · medián stáří 18 let

Podobná auta