Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Citroën C3 Picasso 1.4i KLIMATIZACE, ESP
59 900 Kč
Rok výroby2012
Najeto155 902 km
PalivoBenzín
KaroserieMinivan
Detailní informace
Výkon70 kW
Objem motoru1 397 cm³
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.
Medián89 900 Kč
Obvyklé rozpětí74 900 Kč - 100 000 Kč
Percentil ceny7. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 33 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd155 902 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
78 086 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.8 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Emise
nižší prioritaVýfukový systém system not adequately supported.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Wipers
nižší prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Citroën C3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 901různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 2 024
- Se závadou B nebo C
- 8,6 %
- Medián nájezdu
- 97 611 km
- Typické stáří
- 13 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Citroën C3 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,6 % | 2,8 % | −0,2 b. | 193 vozů |
| 4–6 let | 8 % | 4,3 % | +3,7 b. | 211 vozů |
| 7–10 let | 5,6 % | 5,3 % | +0,3 b. | 394 vozů |
| 11–15 let | 6,9 % | 7,3 % | −0,4 b. | 370 vozů |
| 16 a více let | 12,6 % | 9,1 % | +3,5 b. | 734 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,6 %458 vozů
- 50–100 tis. km
- 7,3 %533 vozů
- 100–150 tis. km
- 10,3 %401 vozů
- 150–200 tis. km
- 14,7 %321 vozů
- nad 200 000 km
- 9,6 %192 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 7,1 %42 prohlídek
- květen 2026
- 7,8 %912 prohlídek
- červen 2026
- 9,1 %963 prohlídek
- červenec 2026
- 11,2 %107 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava27 %vážné 4,1 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení11,7 %vážné 2,1 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení11,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 15 let
- 3Výhled a skla10,8 %vážné 0,5 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části9,5 %vážné 2,4 % · medián stáří 18 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,4 %vážné 2,9 % · medián stáří 18 let