Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Citroën C-Crosser, 2.4 MIVEC 125 kW
99 900 Kč
Rok výroby2009
Najeto200 271 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon125 kW (168 k)
Objem motoru2 360 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Původ vozu ČR, prověřený vůz, bez možnosti odpočtu DPH. Výbava: kožené čalounění sedadel, elektrická okna, elektrické ovládání zrcátek, originální alu kola, multifunkční volant, tempomat, přední vyhřívaná sedadla, zadní parkovací senzory, automatická klimatizace, elektricky ovládané sedadlo řidiče. 1AH2396. Kompletní nabídku všech vozidel naleznete na našich webových stránkách.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Citroën C-Crosser z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd200 271 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 2. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 2. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
8 190 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint dust cover
vyšší prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
vyšší prioritaOsvětlení registrační značky: vážná závada - nefunguje jediné světlo nebo všechna světla.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
střední prioritaStěrače nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Citroën C-Crosser; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
234různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 256
- Se závadou B nebo C
- 7 %
- Medián nájezdu
- 229 744 km
- Typické stáří
- 16 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Citroën C-Crosser | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 11–15 let | 9 % | 7,7 % | +1,3 b. | 80 vozů |
| 16 a více let | 6 % | 9,7 % | −3,7 b. | 154 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 150–200 tis. km
- 3,8 %49 vozů
- nad 200 000 km
- 8,8 %165 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- září 2025
- 0 %29 prohlídek
- říjen 2025
- 6,7 %30 prohlídek
- listopad 2025
- 0 %20 prohlídek
- únor 2026
- 8 %25 prohlídek
- březen 2026
- 14,7 %34 prohlídek
- duben 2026
- 4,3 %23 prohlídek
- červen 2026
- 4,8 %21 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava47,7 %vážné 4,7 % · medián stáří 16 let
- 2Řízení24,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 15 let
- 3Výhled a skla20,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 15 let
- 1Brzdová zařízení20,3 %vážné 3,5 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části12,9 %vážné 0,8 % · medián stáří 15 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,3 %vážné 3,1 % · medián stáří 15 let