Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
499 000 Kč
BMW Z4 E89 30i s atmosférickým řadovým šestiválcem 3.0 N52 o výkonu 190 kW / 258 koní a manuální šestistupňovou převodovkou. Jedná se o velmi zajímavou a dnes již poměrně vzácnou kombinaci atmosférického šestiválce, manuální převodovky a zadního pohonu. Přesně takové BMW, které se vyrábělo v době, kdy byl hlavní důraz na řidičský zážitek. * krásný zvuk a charakter atmosférického šestiválce * bez turba – okamžitá a přirozená reakce motoru na plyn * sportovní jízdní vlastnosti * 19” sportovní kola, široké sportovní pneumatiky 255/30 R19 * perfektní stav Pod kapotou je jeden z nejzajímavějších motorů, které BMW do Z4 nabízelo – atmosférický šestiválec N52B30A o objemu 2 996 cm. Motor nabízí 190 kW a 315 Nm a díky absenci přeplňování má typicky lineární nástup výkonu a velmi příjemnou odezvu na plyn. Vůz je v perfektním stavu a byl udržován s maximální péčí. Karoserie, interiér i technický stav je zachovalý. Motor pracuje perfektně, převodovka řadí přesně a střecha funguje bez problémů.
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW Z4 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 20. 8. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 21. 8. 2026.
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 394 z 10639 kontrol vozů ročníku 2008. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 516 z 15327 kontrol vozů ročníku 2005. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 774 z 23715 kontrol vozů ročníku 2005. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 31 z 969 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 871 z 28385 kontrol vozů ročníku 2003. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.