Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
BMW Z4, 3.0i (170kw) manuál, dovoz DE
279 000 Kč
Detailní informace
Popis
Čerstvý dovoz DE, světle hnědá metalíza. Šestiválec o objemu 2.979ccm a výkonu 170kw (EURO 4) s manuální 6stupňovou převodovkou. První registrace 4/2004, najeto skutečných 219tis kilometrů, doložených částečně vedenou servisní knížkou a protokoly TUV. Nastavitelné vyhřívané sedačky, černá kůže OREGON, kožený volant, originální autoradio, CD, HIFI systém, elektrická střecha v bezchybném stavu, režim SPORT (rychlejší odezva plynu, tužší řízení, neskutečný zátah), DSC, hlídání tlaku v pneumatikách, ESP, ABS, palubní počítač, elektrická zrcátka, elektrická okénka, senzor deště, vyhřívané sedačky, 4*airbag, XENONY, mlhovky, alarm, centrál na DO, ISOFIX, vnitřní stmívací zrcátko. Interiér v super stavu po nekuřákovi, exteriér téměř bez škrábanců. Obuto na originálních litých kolech BMW - zapsáno v TP. Podvozek bez koroze, nikde nic netluče a nebouchá. Velice dobře udržovaný a zachovalý vůz, nutno vidět a projet se. Bohatá výbava!
Cenový kontext
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 5. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 115 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Trubky nadměrně zkorodované.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Trubky nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW Z4; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 433
- Se závadou B nebo C
- 2,8 %
- Medián nájezdu
- 134 701 km
- Typické stáří
- 18 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW Z4 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 27 vozů |
| 4–6 let | 2,4 % | 4,3 % | −1,9 b. | 39 vozů |
| 11–15 let | 0 % | 7,3 % | −7,3 b. | 84 vozů |
| 16 a více let | 4,1 % | 9,1 % | −5 b. | 259 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,2 %84 vozů
- 50–100 tis. km
- 1,2 %79 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,8 %76 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,3 %89 vozů
- nad 200 000 km
- 3,2 %93 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 1,8 %219 prohlídek
- červen 2026
- 4,3 %187 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,1 %vážné 0,9 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení3,5 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení2,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla2,1 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,1 %vážné 1,8 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části1,4 %vážné 0 %