U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
BMW Z4, 2,5 i 141kW Manuál
199 500 Kč
Rok výroby2003
Najeto221 811 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieOstatní
LokalitaKarlovy Vary, Karlovarský kraj
Detailní informace
Výkon141 kW (189 k)
Objem motoru2 494 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře2
BarvaČerná
Popis
Stav velmi dobrý, Servisováno;
Cenový kontext
Porovnáno s 13 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián299 000 Kč
Obvyklé rozpětí230 000 Kč - 299 999 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 13 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd221 811 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 26. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 64 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Trubky nadměrně zkorodované.?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
33 509 kontrolTypická rizika podobných vozů
Pipes
střední prioritaTrubky nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
střední prioritaPevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Světla
střední prioritaKontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky poškozené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
střední prioritaSvětlomet: drobná závada - lens lehce vadná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW Z4; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
420různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 433
- Se závadou B nebo C
- 2,8 %
- Medián nájezdu
- 134 701 km
- Typické stáří
- 18 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW Z4 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 27 vozů |
| 4–6 let | 2,4 % | 4,3 % | −1,9 b. | 39 vozů |
| 11–15 let | 0 % | 7,3 % | −7,3 b. | 84 vozů |
| 16 a více let | 4,1 % | 9,1 % | −5 b. | 259 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,2 %84 vozů
- 50–100 tis. km
- 1,2 %79 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,8 %76 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,3 %89 vozů
- nad 200 000 km
- 3,2 %93 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 1,8 %219 prohlídek
- červen 2026
- 4,3 %187 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava11,1 %vážné 0,9 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení3,5 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení2,1 %vážné 0,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla2,1 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,1 %vážné 1,8 % · medián stáří 20 let
- 6Podvozek a jeho části1,4 %vážné 0 %