Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
BMW Z3, 2.5, Automat, Kůže, Tempomat
200 000 Kč
Najeto239 772 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKabriolet
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon135 kW (181 k)
Objem motoru2 490 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře2
BarvaModrá
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW Z3 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd239 772 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 10. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 169 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Kontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
21 935 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
vyšší prioritaKontrolka závady SRS: vážná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.9 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Track rod end
vyšší prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
vyšší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Emise
vyšší prioritaEmissions not tested: vážná závada - not tested.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.1 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Emise
střední prioritaKatalyzátor emissions obsah oxidu uhelnatého po druhém zvýšeném volnoběhu je nad limitem.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.1 % v datech
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW Z3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
504různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 533
- Se závadou B nebo C
- 5,8 %
- Medián nájezdu
- 164 473 km
- Typické stáří
- 27 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 9,5 %58 vozů
- 100–150 tis. km
- 6 %140 vozů
- 150–200 tis. km
- 2,9 %134 vozů
- nad 200 000 km
- 7,2 %156 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 7,7 %65 prohlídek
- září 2025
- 10,5 %38 prohlídek
- říjen 2025
- 14,3 %28 prohlídek
- listopad 2025
- 0 %20 prohlídek
- březen 2026
- 2,1 %47 prohlídek
- duben 2026
- 7,5 %93 prohlídek
- květen 2026
- 5,8 %103 prohlídek
- červen 2026
- 1,8 %112 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava18,8 %vážné 1,9 % · medián stáří 27 let
- 2Řízení12,2 %vážné 0,6 % · medián stáří 28 let
- 1Brzdová zařízení12 %vážné 0,9 % · medián stáří 27 let
- 3Výhled a skla7,5 %vážné 0,4 % · medián stáří 28 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,1 %vážné 3 % · medián stáří 27 let
- 6Podvozek a jeho části3,4 %vážné 1,1 % · medián stáří 29 let