Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
BMW X7, BMW X6 M50d
834 900 Kč
Detailní informace
Popis
BMW X6 M50d, rok výroby 2015, STK 04/2028, objem motoru 2993 ccm3, výkon 280 kW, najeto poctivých 163 000 km, barva bílá perleť, první majitel, koupeno v autorizovaném servisu v ČR. Kompletní historie vozu. Na 150.000 km vyměněn úplně nový originální blok motoru včetně klikové hřídele a ložisek, nové rozvody, repase hlavy válců, repase všech 3 turbodmychadel, nový olejový chladič, kontrola vstřikovačů. Aktuálně je auto po servisu, výměně oleje, filtrů, vyčištění DPF, nový EGR ventil a nová STK. 95% stav letního obutí. K vozu jsou náhradní originál AL kola včetně zimního obutí cca 75%. Vozidlo je velmi pěkné, po celou dobu řízené majitelem a ředitelem firmy. Bohatá výbava, interiér v bílo černé kůží, odvětrávané a vyhřívané sedačky, adaptivní tempomat, adaptivní M podvozek včetně M paketu s karbonovými doplňky, asistent nárazu a jízdy v koloně, hlídání pruhů, Led světlomety, vak na lyže a snowboard, Head-Up display, zabudovaný antiradar včetně elektronické knihy jízd za 80.000kč, 360°ka
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW X7 z 71 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW X7 z 71 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 15. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 15. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.