Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
BMW X6, xDrive30d M-Sport DAPro Venti
1 939 000 Kč
Najeto25 300 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon210 kW (282 k)
Objem motoru2 993 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Možnost odpočtu DPH. Nabídka na dovoz - vůz prochází kontrolou a je dodán přibližně do 14 dní. Nehavarované, v českém jazyce a tovární záruce s možností prodloužení, případně spuštění nové záruky. Automaton - ručně vybraná kvalitní vozidla v záruce skladem & výhodné nabídky vozidel na dovoz. K dispozici je Vám každý den od 10 do 18 hodin tým specialistů na telefonu, emailu nebo osobně u nás v Praze. Těšíme se na Vaši návštěvu!
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW X6 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd25 300 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 1. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 1. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 57 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
13 145 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X6; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
90různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 93
- Se závadou B nebo C
- 2,2 %
- Medián nájezdu
- 153 995 km
- Typické stáří
- 9 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X6 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 22 vozů |
| 7–10 let | 0 % | 5,3 % | −5,3 b. | 24 vozů |
| 11–15 let | 3,8 % | 7,3 % | −3,5 b. | 23 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 100–150 tis. km
- 0 %21 vozů
- nad 200 000 km
- 3,3 %28 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 4,8 %42 prohlídek
- červen 2026
- 0 %45 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla10,8 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
- 4Světla a elektrická výbava6,5 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
- 2Řízení3,2 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části1,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 15 let
- 7Ostatní výbava1,1 %vážné 0 %
- 8Emise a vliv na okolí1,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 3 let