Nabídka je zveřejněná přibližně 141 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
BMW X6, 3,0 d xDrive 30d LASER 1maj ČR
1 299 800 Kč
Detailní informace
Popis
Stav perfektní,Úvěr možný, Garantujeme původ vozu a počet najetých kilometrů, ověření Cebia. Koupeno nové v ČR, 1.Majitel, pravidelný servis v autorizovaném servisu, servisní knížka. Na vozidle předplacený servis 7let/ 100tis km. Příplatkový carbon paket. Vozidlo stojí u majitele v garáži. Pro prohlídku nutné volat předem. Možnost prohlídky vozu Vaším mechanikem. Auto je velice hezké, technicky bez problémů!
Cenový kontext
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 14 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 10. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X6; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 2 484
- Se závadou B nebo C
- 3,8 %
- Medián nájezdu
- 154 557 km
- Typické stáří
- 9 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X6 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,2 % | 2,9 % | −0,7 b. | 436 vozů |
| 4–6 let | 2,8 % | 4,5 % | −1,7 b. | 340 vozů |
| 7–10 let | 3,7 % | 5,6 % | −1,9 b. | 650 vozů |
| 11–15 let | 5,1 % | 7,7 % | −2,6 b. | 615 vozů |
| 16 a více let | 3,5 % | 9,7 % | −6,2 b. | 324 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %303 vozů
- 50–100 tis. km
- 1,1 %456 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,1 %399 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,2 %441 vozů
- nad 200 000 km
- 5,1 %763 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 2,7 %183 vozů
- benzín
- 4,5 %21 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 0 %23 prohlídek
- srpen 2025
- 4,1 %171 prohlídek
- září 2025
- 3,3 %214 prohlídek
- říjen 2025
- 4,2 %238 prohlídek
- listopad 2025
- 5,6 %216 prohlídek
- prosinec 2025
- 3,8 %184 prohlídek
- leden 2026
- 6,2 %210 prohlídek
- únor 2026
- 3,3 %211 prohlídek
- březen 2026
- 2,9 %245 prohlídek
- duben 2026
- 2,4 %255 prohlídek
- květen 2026
- 5,6 %232 prohlídek
- červen 2026
- 1,6 %255 prohlídek
- červenec 2026
- 3,3 %30 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava7,2 %vážné 0,9 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla6,8 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení3,1 %vážné 0,1 % · medián stáří 14 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,7 %vážné 1,3 % · medián stáří 10 let
- 6Podvozek a jeho části1,4 %vážné 0,5 % · medián stáří 12 let
- 1Brzdová zařízení1,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 13 let