Cena je přibližně 18 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
750 200 Kč
BMW X6 M50d, 2016 – KOMPLETNÍ GO MOTORU, INVESTICE PŘES 350 000 Kč, ZÁRUKA Dobrý den, prodám svého mazlíka BMW X6 M50d, rok výroby 2016, s nájezdem 180 000 km. Do vozidla bylo investováno více než 350 000 Kč, přičemž největší investicí je kompletní generální oprava motoru. Auto jsem si dával dohromady s cílem mít po technické stránce vše v pořádku a užívat si jeho výkon bez nutnosti dalších zásadních investic. MOTOR – KOMPLETNÍ GENERÁLNÍ OPRAVA Motor prošel rozsáhlou generální opravou od spodní části až po vrchní část. V rámci opravy se řešily vnitřní mechanické komponenty motoru, klikový mechanismus, ojnice, uložení a další související díly. Součástí prací byla také turbodmychadla, sání a další komponenty motoru. Motor má od generální opravy najeto přibližně 30 000 km. Po celou dobu jsem jej osobně a poctivě zajížděl a dbal na správný provoz. Na motor se stále vztahuje záruka od servisu na dalších 20 000 km. TECHNICKÝ STAV Vozidlo je stále v provozu, vše funguje tak, jak má.
Porovnáno s 71 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 18 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 71 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 10. 10. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 10. 10. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Cena je přibližně 18 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 87 z 3568 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 303 z 13145 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 185 z 11479 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 192 z 12337 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 184 z 13145 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.