Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Detailní informace
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW X5 xDrive30d z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
22 862 kontrolTypická rizika podobných vozů
Joints
vyšší prioritaKlouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů12.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint dust cover
vyšší prioritaPrachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
vyšší prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
vyšší prioritaÚčinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Světla
vyšší prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.8 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 860různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 916
- Se závadou B nebo C
- 3,9 %
- Medián nájezdu
- 206 412 km
- Typické stáří
- 11 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,5 % | 2,8 % | −1,3 b. | 265 vozů |
| 4–6 let | 1,6 % | 4,3 % | −2,7 b. | 242 vozů |
| 7–10 let | 2,2 % | 5,3 % | −3,1 b. | 367 vozů |
| 11–15 let | 4,8 % | 7,3 % | −2,5 b. | 323 vozů |
| 16 a více let | 6 % | 9,1 % | −3,1 b. | 664 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %145 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,5 %236 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,9 %268 vozů
- 150–200 tis. km
- 2,7 %256 vozů
- nad 200 000 km
- 5,3 %953 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 12,2 %41 prohlídek
- květen 2026
- 3,5 %905 prohlídek
- červen 2026
- 4 %884 prohlídek
- červenec 2026
- 3,5 %86 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava18 %vážné 1,2 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla12,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 2Řízení10 %vážné 0,2 % · medián stáří 18 let
- 1Brzdová zařízení7,4 %vážné 0,8 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,3 %vážné 1,3 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části3,8 %vážné 0,7 % · medián stáří 19 let