Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
BMW X5, XDRIVE30D M Sport Pro • LCI
1 680 000 Kč
Detailní informace
Popis
Špičkový BMW X5 G05 LCI (facelift) v plné výbavě M Sport Pro. • Koupeno nové v BMW Invelt Praha, 1. majitel • Nehavarováno, nelakováno, top stav (jako nové) • V plné tovární záruce BMW • Kompletní servisní historie výhradně autorizovaný dealer Výbava a přednosti: • Paket M Sport Pro (M Shadowline, svítící mřížka Iconic Glow, M sportovní výfuk, červené třmeny) • Adaptivní M podvozek • Kůže BMW Individual Merino Black • Harman/Kardon Surround Sound • Driving Assistant Professional & Parking Assistant Professional (kamery 360°) • Head-Up Display • Kompletní balíček Heat Comfort (vyhřívaná sedadla vpředu i vzadu, volant, područky) + ventilace sedadel • El. tažné zařízení V ceně vozu je druhá sada originálních zimních kol! K okamžitému odběru. Více fotografií a detailních snímků rád zašlu přes WhatsApp
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 32 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 7 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 32 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 27. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 27. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 420
- Se závadou B nebo C
- 5 %
- Medián nájezdu
- 249 401 km
- Typické stáří
- 17 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 28 vozů |
| 4–6 let | 2,1 % | 4,3 % | −2,2 b. | 47 vozů |
| 7–10 let | 1,7 % | 5,3 % | −3,6 b. | 59 vozů |
| 11–15 let | 3,8 % | 7,3 % | −3,5 b. | 52 vozů |
| 16 a více let | 7,3 % | 9,1 % | −1,8 b. | 224 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %40 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,2 %46 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %50 vozů
- nad 200 000 km
- 7,4 %262 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 3,6 %192 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %196 prohlídek
- červenec 2026
- 4,3 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava28,3 %vážné 1,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla16,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení15,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení13,6 %vážné 2,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,9 %vážné 1,7 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části5,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 20 let