Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
BMW X5, xDrive40i
1 700 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prověřené vozy od autorizovaného dealera BMW CarTec Liberec. Pro více informací kontaktujte naše prodejce nebo nás navštivte v našem showroomu od pondělí do pátku, vždy od 8:00 do 18:00, prohlédněte si vůz na vlastní oči nebo si domluvte zkušební jízdu. Vozidla Premium Selection prochází důkladnou technickou kontrolou dle přísných standardů BMW AG.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 136 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 136 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 14. 9. 2022; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 1414 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - boule způsobená oddělením nebo částečným selháním konstrukce.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Side repeaters: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 420
- Se závadou B nebo C
- 5 %
- Medián nájezdu
- 249 401 km
- Typické stáří
- 17 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 28 vozů |
| 4–6 let | 2,1 % | 4,3 % | −2,2 b. | 47 vozů |
| 7–10 let | 1,7 % | 5,3 % | −3,6 b. | 59 vozů |
| 11–15 let | 3,8 % | 7,3 % | −3,5 b. | 52 vozů |
| 16 a více let | 7,3 % | 9,1 % | −1,8 b. | 224 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %40 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,2 %46 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %50 vozů
- nad 200 000 km
- 7,4 %262 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 3,6 %192 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %196 prohlídek
- červenec 2026
- 4,3 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava28,3 %vážné 1,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla16,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení15,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení13,6 %vážné 2,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,9 %vážné 1,7 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části5,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 20 let