Cena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
BMW X5, 30D Xd M Sport*HUD*Pano*tažné
1 000 000 Kč
Rok výroby2021
Najeto78 600 km
PalivoHybrid
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon210 kW (282 k)
Objem motoru2 993 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
ID 800, VIN:[VIN skryt], M Sportovní paket, M Kožený volant, M aerodynamický paket, Adaptivní M podvozek, Sport-automatická převodovka, Sportovní brzdy M, BMW Live Cockpit Professional,Nezávislá ventilace, Head-up display,El.tažné zařízení, BMW LED adaptivní světlomety a další, U KAŽDÉHO VOZU PROVĚŘENA HISTORIE A ZVEŘEJNĚN VIN KOD, KONTROLA V AUTORIZOVANÉM SERVISU NEBO VLASTÍM MECHANIKEM SAMOZŘEJMOSTÍ, VYŘÍZENÍ FINANCOVÁNÍ DO 30MINUT BEZ DOKLÁDÁNÍ PŘÍJMŮ,NABÍDKA JE POUZE INFORMATIVNÍ
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 139 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů.
Medián1 339 999 Kč
Obvyklé rozpětí924 500 Kč - 1 800 000 Kč
Percentil ceny34. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 139 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd78 600 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 17. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 17. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 103 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
237 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
8 549různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 9 092
- Se závadou B nebo C
- 5,1 %
- Medián nájezdu
- 200 801 km
- Typické stáří
- 11 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,6 % | 2,9 % | −1,3 b. | 1 344 vozů |
| 4–6 let | 3,3 % | 4,5 % | −1,2 b. | 1 274 vozů |
| 7–10 let | 4,7 % | 5,6 % | −0,9 b. | 1 636 vozů |
| 11–15 let | 5,5 % | 7,7 % | −2,2 b. | 1 306 vozů |
| 16 a více let | 7,2 % | 9,7 % | −2,5 b. | 3 004 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0,8 %819 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,9 %1 092 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,6 %1 222 vozů
- 150–200 tis. km
- 5,1 %1 173 vozů
- nad 200 000 km
- 6,6 %4 238 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 5,7 %782 vozů
- benzín
- 5,8 %119 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 5 %60 prohlídek
- srpen 2025
- 6 %700 prohlídek
- září 2025
- 4,7 %791 prohlídek
- říjen 2025
- 5,2 %878 prohlídek
- listopad 2025
- 5,3 %838 prohlídek
- prosinec 2025
- 6,3 %682 prohlídek
- leden 2026
- 6,6 %784 prohlídek
- únor 2026
- 4,6 %753 prohlídek
- březen 2026
- 4,7 %878 prohlídek
- duben 2026
- 5,6 %853 prohlídek
- květen 2026
- 3,5 %905 prohlídek
- červen 2026
- 4 %884 prohlídek
- červenec 2026
- 3,5 %86 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava18,1 %vážné 1,5 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla13,2 %vážné 1 % · medián stáří 12 let
- 2Řízení9,4 %vážné 0,2 % · medián stáří 20 let
- 1Brzdová zařízení8 %vážné 1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5 %vážné 1,4 % · medián stáří 17 let
- 6Podvozek a jeho části4 %vážné 0,6 % · medián stáří 16 let