Cena je přibližně 119 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
BMW X5, 4.4 V8 M
765 000 Kč
Rok výroby2011
Najeto78 290 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon408 kW (547 k)
Objem motoru4 395 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
PŘEDNÍ NÁRAZNÍK HAMANN Další výbavy: aut. zabrzdění v kopci, DVD měnič, AUX,
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 54 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 119 % nad mediánem podobných vozů.
Medián350 000 Kč
Obvyklé rozpětí225 000 Kč - 459 647 Kč
Percentil ceny100. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 119 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 54 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd78 290 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 21. 10. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 281 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
606 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
vyšší prioritaStav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů9.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
vyšší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů8.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů7.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
střední prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Joints
střední prioritaKlouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
410různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 420
- Se závadou B nebo C
- 5 %
- Medián nájezdu
- 249 401 km
- Typické stáří
- 17 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 28 vozů |
| 4–6 let | 2,1 % | 4,3 % | −2,2 b. | 47 vozů |
| 7–10 let | 1,7 % | 5,3 % | −3,6 b. | 59 vozů |
| 11–15 let | 3,8 % | 7,3 % | −3,5 b. | 52 vozů |
| 16 a více let | 7,3 % | 9,1 % | −1,8 b. | 224 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %40 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,2 %46 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %50 vozů
- nad 200 000 km
- 7,4 %262 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 3,6 %192 prohlídek
- červen 2026
- 5,6 %196 prohlídek
- červenec 2026
- 4,3 %23 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava28,3 %vážné 1,2 % · medián stáří 22 let
- 3Výhled a skla16,7 %vážné 0,7 % · medián stáří 20 let
- 2Řízení15,5 %vážné 0,2 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení13,6 %vážné 2,1 % · medián stáří 20 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,9 %vážné 1,7 % · medián stáří 23 let
- 6Podvozek a jeho části5,7 %vážné 1,2 % · medián stáří 20 let