U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
155 000 Kč
Youngtimer BMW X5 E53 3.0d (160kW) r.v. 2005, převodovka ZF6, Euro 3 bez DPF a klapek z výroby, bez tažného zařízení. Bez koroze. VIN: [VIN skryt] Servisní kniha, dovoz z Německa 2017. Vůz je v nejžádanější mechanické konfiguraci z výroby plnící Euro 3 – tedy kompletně bez filtru pevných částic (DPF) a bez vířivých klapek v sání, EGR ovládání podtlakem (merezová záslepka v potrubí). Auto je bez koroze, s nájezdem 285tis a čerstvě po velkém servisu pohonného ústrojí. motor - olej filtry odlučovač převodovka - mechatronika, olej, filtry, kalibrace rozvodovka diferenciál - oleje filtry a seřízení v ZF servis. Motor: 3.0d řadový šestiválec M57 - 306D2, (podtlaková regulace turba)Výkon: 160 kW / 218 koní. Převodovka ZF automatická 6stupňová Najeto: 280 000 km Barva: šedá metal. - interier Leather "Dakota" černá Výbava - vše fukční: panorama, vzduchový podvozek, vyhrivana sedadla vpředu a vzadu, webasto, 2zon klima, multifunkční volant, navigace, dešt. senzor atd
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 14. 10. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 15. 10. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 2038 z 22862 kontrol vozů ročníku 2003. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 2393 z 30478 kontrol vozů ročníku 2004. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1700 z 30478 kontrol vozů ročníku 2004. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1180 z 22200 kontrol vozů ročníku 2003. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1256 z 25290 kontrol vozů ročníku 2004. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.