Cena je přibližně 32 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
BMW X3, 30d xDrive - plná výbava
698 170 Kč
Rok výroby2018
Najeto182 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaLiberec, Liberecký kraj
Detailní informace
Výkon195 kW (261 k)
Objem motoru2 993 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
Auto koupeno od autorizovaného BMW dealera Unterberger pod Mnichovem v roce 2022 po 1. majiteli s nájezdem 115k km a nejvyšší 2-letou Premium Selection zárukou. Po dovozu jsem vyměnil všechny kapaliny - olej v motoru a diferenciálech a zároveň i v Jihlavě v oficiálním ZF servisním středisku olej v převodovce a xDrivu. Od té doby jsem měníl olej na polovičním intervalu (tedy po max 15k km). Na autě jsou nové kotouče a destičky cca 8k km. Většina najetých kilometrů jsou dálniční. Vše doloženo fakturami. K autu jsou zánovní zimní gumy Michelin Alpin Sport se vzorkem 7 mm. Výbava je "einmal alles", vnitřní i vnější M pakety včetně brzd a sedadel, litá 19" M kola, adaptivní podvozek, comfort access, head-up, Harman Kardon repro, driving assistant professional, bezdrátové nabíjení telefonu, 360 kamera, automatické parkování, vyhřívaný volant a sedačky vpředu i vzadu, adaptivní a natáčení LED světla, ovládání systému gesty, premiové materiály interiéru, elektrické tažné, display key a další
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 21 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 32 % nad mediánem podobných vozů.
Medián530 000 Kč
Obvyklé rozpětí410 000 Kč - 629 000 Kč
Percentil ceny81. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 32 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 21 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd182 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 5. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 5. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 84 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
70 106 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
291různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 300
- Se závadou B nebo C
- 6,3 %
- Medián nájezdu
- 232 421 km
- Typické stáří
- 18 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X3 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 8 % | 2,8 % | +5,2 b. | 25 vozů |
| 4–6 let | 6,3 % | 4,3 % | +2 b. | 31 vozů |
| 7–10 let | 5,9 % | 5,3 % | +0,6 b. | 34 vozů |
| 11–15 let | 2,1 % | 7,3 % | −5,2 b. | 47 vozů |
| 16 a více let | 7,5 % | 9,1 % | −1,6 b. | 153 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %21 vozů
- 50–100 tis. km
- 8,6 %35 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,6 %35 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,4 %28 vozů
- nad 200 000 km
- 7,3 %172 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 5,5 %145 prohlídek
- červen 2026
- 6,8 %132 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava22 %vážné 1,3 % · medián stáří 20 let
- 3Výhled a skla15,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 12 let
- 1Brzdová zařízení11 %vážné 1,3 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení10,3 %vážné 0 %
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8 %vážné 4 % · medián stáří 19 let
- 6Podvozek a jeho části5,7 %vážné 1 % · medián stáří 7 let