BMW X3 3.0D xD, servis.kniha, AT

290 000 Kč

Rok výroby2013
Najeto164 738 km
PalivoDiesel
KaroserieSUV

Detailní informace

Výkon190 kW
Objem motoru2 993 cm³

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 12 % nad mediánem podobných vozů.

Medián260 000 Kč
Obvyklé rozpětí199 500 Kč - 295 000 Kč
Percentil ceny74. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 12 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd164 738 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Málo fotografií

Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
  4. Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
  5. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

66 483 kontrol
Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Side repeaters

Side repeaters: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

291různých vozů
Prohlídky ve vzorku
300
Se závadou B nebo C
6,3 %
Medián nájezdu
232 421 km
Typické stáří
18 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříBMW X3Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky8 %2,8 %+5,2 b.25 vozů
4–6 let6,3 %4,3 %+2 b.31 vozů
7–10 let5,9 %5,3 %+0,6 b.34 vozů
11–15 let2,1 %7,3 %−5,2 b.47 vozů
16 a více let7,5 %9,1 %−1,6 b.153 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
0 %21 vozů
50–100 tis. km
8,6 %35 vozů
100–150 tis. km
5,6 %35 vozů
150–200 tis. km
3,4 %28 vozů
nad 200 000 km
7,3 %172 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
5,5 %145 prohlídek
červen 2026
6,8 %132 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava22 %vážné 1,3 % · medián stáří 20 let
  2. 3Výhled a skla15,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 12 let
  3. 1Brzdová zařízení11 %vážné 1,3 % · medián stáří 19 let
  4. 2Řízení10,3 %vážné 0 %
  5. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8 %vážné 4 % · medián stáří 19 let
  6. 6Podvozek a jeho části5,7 %vážné 1 % · medián stáří 7 let

Podobná auta