BMW X1 2.8i 6-válec 190 kW

199 000 Kč

Rok výroby2010
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon190 kW (258 k)
Objem motoru2 800 cm³
StavOjeté
PohonAWD

Popis

Prodám své BMW X1 Xdrive s parádním 6-válcovým motorem o obsahu 3l, N52K o výkonu 190 kW (258 koní). Krásné svezení, vozidlo je pravidelně servisované, v dobrém technickém i vizuálním stavu. Při 165 tis. vyměněn olej v automatické převodovce, zadní brzdy a tlumiče dále víko ventilů včetně těsnění. Přední brzdy měněny cca ve 185 tis. Nově vyměněna i auto-baterie. Nově udělána technická. Auto jsem měl pouze na víkendové vyjížďky a dovolené takže minimální ježdění po městě. Silný šestiválcový motor nabízí skvělou dynamiku a pohon všech kol xDrive zajišťuje bezpečnou a komfortní jízdu za každého počasí. Prodávám z důvodů koupě rodinného vozu. Možno dodat i zimní originální kola BMW 17", pneu s nájezdem cca 15 tis. km. Základní údaje: Rok výroby: 2010 Výkon: 190 kW (258 HP) Pohon: 4x4 xDrive Převodovka: automatická Palivo: benzín Najeto: 188600 km STK do: 7.2028 Automatická převodovka Multifunkční sportovní kožený volant Bezpečnostní systém Elektricky ovládaná panoramatická střecha Automaticky stmívatelná vnitřní i vnější zpětná zrcátka Sportovní sedadla Vyhřívaná přední sedadla Přední loketní opěrka Interiérové lišty Satin Silver Ostřikovače světlometů Parkovací sensory přední, zadní Přední mlhová světla Dešťový senzor Adaptivní xenonové světlomety Automatická dvouzónová klimatizace Palubní počítač Isofix Světelný LED paket Bluetooth handsfree Rádio BMW Professional Střešní ližiny Originální BMW litá kola 17" Závěsné zařízení Dva klíčky

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 65 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů.

Medián179 900 Kč
Obvyklé rozpětí159 000 Kč - 208 900 Kč
Percentil ceny71. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 11 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 65 podobnými nabídkami na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 24. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 24. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Stav pneumatiky řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

284 kontrol
Condition

Stav pneumatiky řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

vyšší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů9.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů7.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X1; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

175různých vozů
Prohlídky ve vzorku
182
Se závadou B nebo C
6 %
Medián nájezdu
142 777 km
Typické stáří
11 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříBMW X1Stejně staré vozyRozdílVzorek
7–10 let6,8 %5,3 %+1,5 b.57 vozů
11–15 let6,4 %7,3 %−0,9 b.74 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km
0 %28 vozů
100–150 tis. km
8,7 %44 vozů
150–200 tis. km
10,3 %36 vozů
nad 200 000 km
6 %48 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
2,5 %80 prohlídek
červen 2026
9,7 %93 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava8,8 %vážné 0 %
  2. 1Brzdová zařízení8,8 %vážné 2,7 % · medián stáří 14 let
  3. 2Řízení4,9 %vážné 0 %
  4. 3Výhled a skla2,7 %vážné 0 %
  5. 0Identifikace vozidla2,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 11 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 9 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Výbava

klimatizaceklimaxenonpanoramatická střechabluetoothdešťový senzorISOFIX

Podobná auta