Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
BMW X1, 18i,ČR
420 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto45 439 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon103 kW (138 k)
Objem motoru1 499 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia. Dočasné foto, vůz v přípravě.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 103 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.
Medián390 000 Kč
Obvyklé rozpětí330 000 Kč - 485 000 Kč
Percentil ceny62. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 103 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd45 439 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 24. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
40 742 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X1; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
175různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 182
- Se závadou B nebo C
- 6 %
- Medián nájezdu
- 142 777 km
- Typické stáří
- 11 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW X1 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 7–10 let | 6,8 % | 5,3 % | +1,5 b. | 57 vozů |
| 11–15 let | 6,4 % | 7,3 % | −0,9 b. | 74 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %28 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,7 %44 vozů
- 150–200 tis. km
- 10,3 %36 vozů
- nad 200 000 km
- 6 %48 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 2,5 %80 prohlídek
- červen 2026
- 9,7 %93 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava8,8 %vážné 0 %
- 1Brzdová zařízení8,8 %vážné 2,7 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení4,9 %vážné 0 %
- 3Výhled a skla2,7 %vážné 0 %
- 0Identifikace vozidla2,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 11 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 9 let