BMW X1, xDrive18d 110kW Automat 8st.

268 000 Kč

Rok výroby2016
Najeto249 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaKarlovy Vary, Karlovarský kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 995 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČerná

Popis

BMW X1 xDrive18d s novým typem 2.0d BMW motoru (B47U) s již spolehlivými rozvody. Pohon 4x4. Automatická 8st. převodovka. Obsah 1995cm3. Výkon 110kW. Spotřeba 4.7l nafty! Poslední servis: Nový olej + všechny filtry. Nové přední i zadní brzdy. Nová ramena na přední i zadní nápravě. Nový Egr chladič, nový Egr ventil, atd. Sport Line. Nastavitelné režimy jízdy. Velká navigace Professional. Apple Car Play + Android Auto. Head Up displej + čtení značek (přední kamera). Bezklíčové ovládání. LED světla s rozšířenou funkcí. Advantage paket. Business paket. El.víko kufru + ovládání pohybem nohy. Hi-Fi Harman Kardon. Aktivní ochrana chodců. BMW Connected. Variabilní zadní sedadla.. atd. Tažné zařízení. Letní Alu 19" + zimní sada 17" kol. Výborný stav. Bez nehod a bez závad.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 14 % pod mediánem podobných vozů.

Medián310 000 Kč
Obvyklé rozpětí261 000 Kč - 365 000 Kč
Percentil ceny29. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 14 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 35 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd249 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 20. 3. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 131 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  2. Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
  3. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  4. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

80 113 kontrol
Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Condition

Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW X1; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

175různých vozů
Prohlídky ve vzorku
182
Se závadou B nebo C
6 %
Medián nájezdu
142 777 km
Typické stáří
11 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříBMW X1Stejně staré vozyRozdílVzorek
7–10 let6,8 %5,3 %+1,5 b.57 vozů
11–15 let6,4 %7,3 %−0,9 b.74 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km
0 %28 vozů
100–150 tis. km
8,7 %44 vozů
150–200 tis. km
10,3 %36 vozů
nad 200 000 km
6 %48 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

květen 2026
2,5 %80 prohlídek
červen 2026
9,7 %93 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava8,8 %vážné 0 %
  2. 1Brzdová zařízení8,8 %vážné 2,7 % · medián stáří 14 let
  3. 2Řízení4,9 %vážné 0 %
  4. 3Výhled a skla2,7 %vážné 0 %
  5. 0Identifikace vozidla2,2 %vážné 2,2 % · medián stáří 11 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 9 let

Jde o anonymizované agregace technických kontrol podobných vozů, ne o historii ani diagnózu konkrétního auta. Výsledek ovlivňuje stáří, nájezd, údržba a velikost vzorku.Období 30. 4. 2026–3. 7. 2026 · data zpracována 29. 7. 2026

Podobná auta