1 355 000 Kč
Jde o přechodový faceliftový model, který má už z výroby novější a spolehlivější motor S63B44B (stejný jako v M5 LCI a M8), a také digitální přístrojovou desku z faceliftu. Auto bylo následně upraveno i zvenku na plný LCI facelift – světla, maska, software. Vše funguje bezchybně. Dovezeno z Německa 5. 12. 2022, od té doby jeden majitel v ČR. V říjnu 2024 byl na 104.000 km proveden velký preventivní servis v autorizovaném BMW servisu. Auto nemělo žádný vážný problém, ale chtěl jsem mít klid a jistotu. Měnily se kompletní rozvody, olejové čerpadlo, vodní pumpa, všechna těsnění, gufera, klikový hřídel (crankshaft), těsnění mezi turby a katalyzátory, olej v diferenciálu. Vše doloženo seznamem originálních dílů. Motor je teď ve výborném stavu a připravený jezdit dlouho bez starostí. Před 1.000 km (4/2025) byla navíc provedena výměna oleje. V rámci pojištění bylo vyměněno přední sklo.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 43 kontrol vozů ročníku 2019. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 1. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Nabídka je zveřejněná přibližně 223 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.