Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
BMW M4
849 000 Kč
Rok výroby2014
Najeto230 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieKupé
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon317 kW (425 k)
Objem motoru2 979 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
BarvaČerná
Popis
Nové brzdy, nové pneu, olej měněn každých 5 tis. km. V posledním roce proběhl rozsáhlý servis - všechny silentbloky, chladiče, rozvody, ojniční ložiska, vstřiky + svíčky + cívky, valvetronic atd. Auto je kompletně připravené na sezónu. Důvod prodeje přechod na novější generaci. Při rychlém jednání možná domluva o ceně.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW M4 z 20 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Medián1 985 000 Kč
Obvyklé rozpětí1 396 500 Kč - 2 387 250 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW M4 z 20 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd230 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 3. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 3. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 55 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
19 876 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Registration plate
nižší prioritaRegistration plate character(s) incorrectly spaced.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW M4; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
28různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 28
- Se závadou B nebo C
- 3,6 %
- Medián nájezdu
- 67 044 km
- Typické stáří
- 9 let
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla3,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 11 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení3,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 11 let
- 6Podvozek a jeho části3,6 %vážné 3,6 % · medián stáří 11 let