BMW M2 M240i

360 kamery, M Sport paket Pro, M Technology paket, M sportovní podvozek, M sportovní diferenciál, M sportovní brzdy s červenými třmeny, M aerodynamický paket, M sportovní sedadla, M kožený multifunkční volant, Vyhřívaný volant, M bezpečnostní pásy s trikolorou, sportovní automatická převodovka, adaptivní LED světlomety, BMW Individual Shadow Line světlomety, automatické přepínání dálkových světel, adaptivní tempomat, Harman Kardon... V podstatě plná výbava kromě sedaček z M2. Auto má i tažné. Je to čistá zadokolka bez moderních kurvítek. Není to ani mildhybrid. Na autě jsou původní brzdy i gumy. Ježděno s rozumem. Poctivě zahříváno i dochlazováno. Olej měněn zatím 2x. Nebouráno, nelakováno, žádný tuning. Asi nemusím vysvětlovat, že si kupujete baby M2 s přijatelnými provozními náklady, protože M240i jako čisté zadolky jsou vzácné. Prodloužená záruka do 13. 3. 2028, předplacený servis do 13. 3. 2029. Na autě je keramika na 7 let, aplikováno v roce 2025. Po umytí auto vypadá jako nové, interiér stále voní, stejně tak keramika. Auto je garážované. V zimě neježděno (jen jednou za 14 dní projeto za sucha). Spotřeba na dálky dle pravidel okolo 8L. Projížďka po okreskách 12-13L. Prodávám, protože už jsem si zajezdil a nemám na to tolik času. Na běžné ježdění mám normální auto. Na autě je drobná kosmetika - pár oděrek na kapotě od kamínků z dálnice, jedna větší oděrka na nárazníku, pravé přední kolo škráblé od výmolu (nízkoprofilové gumy tomu moc nepomáhají). V malých rychlostech něco klepe od podvozku. Můžu vyřešit já zde v Praze v Renocaru, nebo pak vy u svého BMW dealera v rámci záruky, abyste měli přehled o celé historii rozsahu opravy. Záleží, jak se domluvíme. Před prodejem můžeme společně zajet na nezávislé posouzení do BMW servisu. Jsem druhý koncový majitel, s autem jsem najel 7000 km za dvě sezony. Kilometry budou plíživým tempem přibývat. Na prodej nijak nespěchám, další rok klidně s autem přežiju. :)