Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
998 250 Kč
Prodám BMW i8 ve velmi pěkném a udržovaném stavu. Vozidlo mám 5 let a za celou dobu s ním nebyl žádný problém. Auto bylo pravidelně servisované, garážované a jezdilo bez závad.Baterie už samozřejmě nemá 100% původní kapacitu, což odpovídá stáří a nájezdu, ale pro běžné využití plně dostačuje.Doplňkový ekletrický pohon stále výborně slouží při rozjezdech, boostu i při jízdě po městě, kde čistě elektrický režim často využívám.Ve voze je instalovaný nový M-paketový sportovní volant, křišťálová řadicí páka, ovládací kolečko a startovací tlačítko. K dispozici je samozřejmě i původní vybavení. Auto je polepené prémiovou fólií od LI-FOIL. Původní barva vozu je tmavě šedá. Na karoserii jsou drobné kosmetické vady odpovídající stáří a nájezdu, nijak ale nesnižují celkový dojem. Vzhled i8 je pořád mimořádně nadčasový. Motor je ve velmi dobrém stavu. Jedná se o jednotku B38, která je dostupná, servisovatelná a náhradní díly jsou běžně k dispozici.Celkově jde o skvělé, atraktivní a stále výjimečné
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW i8 z 12 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW i8 z 12 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 24. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 24. 5. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 155 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 223 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 113 z 3959 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 124 z 5537 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 244 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 449 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.