BMW 530d, 2011

190 000 Kč

Rok výroby2011

Najeto195 766 km

PalivoDiesel

PřevodovkaAutomat

KaroserieKombi

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon180 kW

Objem motoru2 993 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

Sedadla5

Barvašedá

Popis

530d, Automat, Navi, automatická klimatizace, Tempomat, Park. senzory

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 22 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 11 % pod mediánem podobných vozů.

Medián212 500 Kč

Obvyklé rozpětí180 000 Kč - 257 500 Kč

Percentil ceny32. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 11 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 22 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd195 766 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

běžná priorita kontroly

Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Otázky pro prodejce

Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

Prohlídky ve vzorku: 3 524
Se závadou B nebo C: 6,5 %
Medián nájezdu: 259 206 km
Typické stáří: 15 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	BMW Řada 5	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	0,4 %	2,8 %	−2,4 b.	220 vozů
4–6 let	4 %	4,3 %	−0,3 b.	216 vozů
7–10 let	5,1 %	5,3 %	−0,2 b.	569 vozů
11–15 let	5,7 %	7,3 %	−1,6 b.	733 vozů
16 a více let	8,2 %	9,1 %	−0,9 b.	1 578 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 0,7 %142 vozů
50–100 tis. km: 3,8 %201 vozů
100–150 tis. km: 5,2 %307 vozů
150–200 tis. km: 5,5 %414 vozů
nad 200 000 km: 7 %2 246 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 7,1 %251 vozů
benzín: 10 %69 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 10,1 %79 prohlídek
květen 2026: 6,7 %1 573 prohlídek
červen 2026: 6,1 %1 664 prohlídek
červenec 2026: 7,2 %208 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava22,2 %vážné 1,9 % · medián stáří 20 let
1Brzdová zařízení14,6 %vážné 1,8 % · medián stáří 21 let
3Výhled a skla14,2 %vážné 1,3 % · medián stáří 15 let
2Řízení13,3 %vážné 0,2 % · medián stáří 21 let
6Podvozek a jeho části7,4 %vážné 1 % · medián stáří 24 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6 %vážné 2,1 % · medián stáří 18 let