Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
BMW 320d 110kw
34 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám plně pojízdné BMW 320d 110kw touring. Na autě spousta uděláno(brzdy, vyčištěné sání(zaslepené výřivé klapky) vyměněné podtlaky, oleje a náplně, preventivně oba termostaty,pcv ventil,tento model se vyráběl sériově bez dpf to byl důvod koupě, čistý diesel.. Chyby: Nehodlám nic skrývat, je to auto za půl výplaty.. Okénko spolujezdce nejede bez pomoci nahoru. Potřeba vyměnit vlnovec(přidám nový k vozu). Potřeba koupit nový kroužek volantu, svítí airbag původní volant mohu přidat k vozu, ale tam byl též roztržený kroužek). Není naplněna klimatizace(před zimou běžela. Přidám k vozu ještě nové náhradní díly. V budoucností potřeba vyvařit pravý práh/lem(vnější), nyní ošetřeno a zalakováno.. Vše předvedu a ukáži, motor běží krásně a převodovka řadí též super. Má krásný průběžný tah, bez jakéhokoli cukání, či špatného výkonu v určitých otáčkách. Chytá studený i teplý bez nejmenšího problému, včetně zimních startů. Nevybíjí baterii. Na vozidle kola R17 s hezkým vzorkem, v tp možno i R18 255/35. STK 31.11.2026 K autu přidám i všechny díly, které k vozu mám, včetně předních spodků kožených sedaček, ale ty mají povolené švy a musí se nechat opravit, jinak jsou plně funkční a to i výhřevy. Auto má kosmetické vady, ale celkově to nevypadá nejhůře. Auto je vyčištěné a připravené jezdit. Prosím jen slušné jednání. Přepis v den prodeje, nebo online přepis. Eko se neplatí
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro BMW 320d 110kw z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 29. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů BMW Řada 3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 5 537
- Se závadou B nebo C
- 7,4 %
- Medián nájezdu
- 250 777 km
- Typické stáří
- 19 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | BMW Řada 3 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,5 % | 2,8 % | +0,7 b. | 168 vozů |
| 4–6 let | 2,4 % | 4,3 % | −1,9 b. | 288 vozů |
| 7–10 let | 3,6 % | 5,3 % | −1,7 b. | 345 vozů |
| 11–15 let | 7,3 % | 7,3 % | stejně | 692 vozů |
| 16 a více let | 7,9 % | 9,1 % | −1,2 b. | 3 725 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4 %119 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,9 %266 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,4 %459 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,5 %715 vozů
- nad 200 000 km
- 8,3 %3 648 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 7,8 %278 vozů
- benzín
- 6,1 %245 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 1 %101 prohlídek
- květen 2026
- 7,2 %2 525 prohlídek
- červen 2026
- 7,3 %2 650 prohlídek
- červenec 2026
- 11,1 %261 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava29 %vážné 2,5 % · medián stáří 22 let
- 1Brzdová zařízení22,4 %vážné 3 % · medián stáří 22 let
- 2Řízení18,1 %vážné 0,3 % · medián stáří 24 let
- 3Výhled a skla16,1 %vážné 0,9 % · medián stáří 22 let
- 6Podvozek a jeho části11,1 %vážné 1,4 % · medián stáří 23 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,9 %vážné 2,5 % · medián stáří 22 let